Jedním z pravidel budoucí normy Euro 7 je nový homologační protokol – nazývaný GTR21 – pro kombinovaný výkon spalovacího a elektrického motoru u plug-in hybridních vozidel.

Peugeot tento nový protokol zavádí již dnes. To vede ke změně homologovaného výkonu u některých současných plug-in hybridních modelů. Tyto vozy však neprocházejí žádnou technickou úpravou, takže jejich výkonnostní charakteristiky, spotřeba i emise zůstávají beze změny.

Kombinovaný homologovaný výkon modelů PEUGEOT 3008 a 5008 Plug-in Hybrid je nyní 225 k (166 kW). Nová obchodní označení těchto modelů jsou:

• PEUGEOT 3008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO
• PEUGEOT 5008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO

Kombinovaný homologovaný výkon modelu PEUGEOT 408 Plug-in Hybrid je nyní 240 k (177 kW). Nové obchodní označení tohoto modelu je:

• PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID 240 AUTO

Nový homologační protokol kombinovaného výkonu je již aplikován také u modelů Peugeot 308 a 308 SW Plug-in Hybrid 195 k s automatickou převodovkou.

Nový protokol nevede k žádnému zvýšení registračních poplatků , protože ty jsou počítány na základě výkonu samotného spalovacího motoru, který zůstává nezměněn.

(tz)