Cestující na trase Olomouc – Krnov – Opava – Ostrava se již nyní mohou těšit na až o polovinu nižší jízdné od RegioJetu. Zachováme rovněž slevy na doklady typu In-karta Českých drah.

Radim Jančura: „Meziregionálním rychlíkům věnuji stejnou pozornost a nasazení jako dálkové dopravě. Chystáme revoluci ve službách, v cenách a v dalších oblastech oproti tomu, co dnes cestující znají jako standard služeb od ČD.“

Na nižší jízdné od RegioJetu – a to až o 50 % oproti stávajícímu stavu – se již nyní mohou těšit cestující v rychlících na trase Olomouc – Krnov – Opava – Ostrava. RegioJet je tam zavede poté, co v prosinci 2014 vystřídá na provozování těchto vlaků České dráhy, a to na základě vítězství ve výběrovém řízení ministerstva dopravy. To současně na jeden vlakový kilometr ušetří více než 30 Kč, kdy RegioJet se zavázal provozovat vlaky za částku 188 Kč na jeden vlakový kilometr, oproti cca 220 Kč, ke kterým se v desetileté smlouvě zavázaly České dráhy. Provozem RegioJetu ušetří tedy stát na dotacích a zákazníci na až o 50 % nižším jízdném. Příchod RegioJetu bude současně znamenat další pozitivní efekty pro ekonomiku regionu, zaměstnanost v něm i na železnici a přinese pro cestující služby, o které budou oproti stávajícímu stavu znamenat skokovou změnu.

RegioJet se již nyní zavazuje k následujícímu

·        Nová vozidla bez nároku na dotace či evropské fondy, rozvoj zaměstnanosti na železnici i v regionu:

·        Investujeme více než miliardu do nových vozidel a rozvoje zaměstnanosti v regionu. Zaměstnáme 80 lidí, přičemž platy například u strojvedoucích jsou v RegioJetu o cca 15 % vyšší než u ČD. Zvýšíme současně kvalifikaci personálu (elektrotechnici, mechanici atd.)

·        Díky nižším dotacím ušetříme každý rok cca 45 milionů z peněz státního rozpočtu, tj. za celou dobu plnění zakázky 675 milionů Kč.

·        Pro projekt nečerpáme žádné národní ani evropské dotace.

·        Provozovat budeme výhradně moderní klimatizovaná nízkopodlažní vozidla - zvýšíme mobilitu obyvatel regionu a posílíme jeho ekonomický potenciál. Důležitý je i ekologický aspekt u moderních vozidel splňujících nejpřísnější emisní limity.

·        Ve všech spojích nabídneme ZDARMA připojení k internetu prostřednictvím wi-fi a zdarma také denní tisk a časopisy.

·        Nižší ceny pro cestující, více spojů: zásadním způsobem snížíme ceny za cestování.

·        Po vzoru našeho provozu na Slovensku (Bratislava – Dunajská Streda – Komárno) nabídneme spoje i v jiných než špičkových časech. Současně klesne cena jízdenek až na polovinu - a to bez jakýchkoliv omezení, s dostupností kdykoliv na prodejních místech – včetně úseků, kde bude RegioJet jezdit jako jediný dopravce.

·        Příklady obyčejných cen pro dospělé, bez dalších slev: Opava - Ostrava Svinov: 22 Kč, Krnov - Opava: 23 Kč, Olomouc – Krnov: 61 Kč, Bruntál – Olomouc: 46 Kč.

·        Zachováme všechny současné slevy (děti, studenti, důchodci, ZTP,...), zachováme v platnosti slevy na doklady In-karta IN25. Zákazníci, kteří je dnes využívají, je budou moci využívat i nadále.

·        Zavazujeme se k plnění přísných podmínek a kritérií pod vysokými pokutami:

·        Podpisem smlouvy se zavazujeme k plnění extrémně náročných kvalitativních kritérií pod přísnými pokutami. Smlouva ministerstva dopravy oproti naší smlouvě vypadá z hlediska sankcí a podmínek jako „přátelské memorandum o spolupráci“.

   Vyzýváme ČD k podpisu smlouvy o uznávání jízdenek. My jsme ji již podepsali.

·        RegioJet již podepsal smlouvu o uznávání jízdenek ČD. Nyní je řada na ČD, které zatím svůj podpis nepřipojilo. Vynaložíme veškeré úsilí na to, abychom dosáhli férového vzájemného uznávání jízdenek tak, aby cestující mohl používat libovolné jízdní doklady všech dopravců v regionu.

RegioJet svým příchodem na trasu Olomouc – Krnov – Opava – Ostrava přinese renesanci výhodné, levné a moderní železnice a dá výrazný rozvojový impuls celému regionu.

(tz)