Ikonický vůz Nissan GT-R přijíždí do České Republiky ve speciální edici 50th Anniversary Edition inspirované závodními vozy „Hakosuka“. Pro celou Evropu je vyčleněno pouze 50 vozů, z nichž pouze jeden zamířil do České republiky. Výhradně prostřednictvím společnosti AUTOBOND GROUP, která dlouhodobě patří k nejúspěšnějším dealerům značky Nissan a je jediným autorizovaným dealerem vozů Nissan GT-R pro Českou republiku.

Podle Evropské komise musí mít vozy s nulovými nebo nízkými emisemi do roku 2030 podíl 40 % na celkových prodejích. Nejvíce dotazů se týká dojezdu a nabíjení akumulátorů. SEAT uvede do začátku roku 2021 na trh 6 nových modelů s elektrickým nebo externě nabíjitelným hybridním pohonem.

Více než polovina českých firem pořizuje automobily ve vozových parcích do svého vlastnictví. Podle rozsáhlého výzkumu Arval Mobility Observatory se tím liší od evropského trendu, kdy firmy dávají přednost alternativnímu financování. V obou případech roste zájem o operativní leasing.

Stlačený zemní plyn (CNG) se definitivně stal významnou ekologickou alternativou k běžně používaným fosilním palivům. Čes­ký plynárenský svaz, zástupci státu a dopravců v srpnu představili plány na další rozvoj používání CNG v České republice a k podpoře zavádění zkapalněného zemního plynu (LNG) v segmentu nákladní dopravy. V této oblasti zatím většímu rozšíření brání nedostatek plnicích stanic a vyšší pořizovací náklady vozidel.

Havarijní pojištění je velmi častým doplňkem k povinnému ručení. Na rozdíl od něj ale slouží havarijní pojištění především vám. Nemusíte se tak bát poškrábaného auta nebo nehody se zvěří. Co přesně havarijní pojištění zahrnuje?

Stlačený zemní plyn (CNG) v současné době představuje nejdostupnější variantu alternativního pohonu u osobních i nákladních automobilů a autobusů. Vozy na CNG vykazují velmi nízké hodnoty emisí oxidů dusíku (NOx), pevných prachových částic (PM) a karcinogenních uhlovodíků (PAU). To jsou škodliviny s nejhorším dopadem na lidské zdraví, které produkují běžné automobily. Ve srovnání s benzinovými motory vzniká spalováním CNG téměř o čtvrtinu méně oxidu uhličitého (CO2), v porovnání s motory na naftu je zase možné až 90% snížení emisí NOx. Motor má navíc i tišší chod.