Od  9. prosince  2012, tedy od začátku platnosti nového  jízdního  řádu 2012/2013, nasadí  nový železniční dopravce LEO Express na trase mezi Prahou a Ostravou celkem 16 spojů denně.

Dlouhodobě školáci více prahnout po studiu na gymnáziích a humanitně zaměřených školách. Přitom na trhu práce vítězí poptávka po technických odbornících a absolventech informačních oborů.

Od poloviny října se mohou díky vodicím liniím ve stanici metra Radlická bezpečněji pohybovat nevidomí a slabozrací. Mělké linky vyfrézované do podlahy slouží nevidomým jako praktické vodítko, které umožňuje jejich snadnou a hlavně bezpečnou orientaci na nástupišti. Projekt instalace vodicích linií v pražském metru vznikl za finanční podpory Ery jako iniciativa Business Leaders Fora a Sjednocené organizace nevidomých a slabozrakých.

Souprava nového  železničního dopravce LEO Express přijela v pondělí 15. října 2012 vůbec poprvé na  hlavní nádraží  v Praze. Stalo se tak v rámci  zkušebních jízd,  které  v uplynulém týdnu povolil  Drážní úřad. Moderní zlatočerná jednotka dorazila dopoledne na nástupiště 1b, které se od prosince stane domovskou zastávkou  souprav LEO Express. Pokud  vše půjde dobře, mohl  by LEO Express svézt první cestující již v listopadu.

Low-cost model se osvědčil. V prodeji jsou jízdenky za 145 a 70 Kč i na další trasy, a to na listopad - prosinec. Prodej startuje a potrvá do 22. října. Vlaky IC RegioJet vozí více než 4 tisíce cestujících denně.

Za úspěchem sportovců a sportovních týmů stojí mnoho aspektů, které přispívají k celkovému výsledku. K nejdůležitějším patří kvalitní sportovní vybavení, strava a v neposlední řadě marketing, který přitáhne do ochozů více diváků. Všechny tyto tři složky nabízí nyní sportovním týmům nová společnost, firma Sportmade, která právě vstupuje na český trh. Přináší osvědčený recept z vyspělých zemí a své zkušenosti s fungováním stejného konceptu na Slovensku.