Řidiče se špatným zrakem, kteří řídí bez brýlí, považuje naprostá většina (96 %) šoférů za nebezpečné. Přesto se v průzkumu DIRECT Pojišťovny více než pětina Čechů s předepsanými brýlemi přiznala, že občas jezdí bez nich! Negativní vliv zhoršeného vidění na řízení je skrytou hrozbou, na kterou se rozhodla upozornit DIRECT Pojišťovna v rámci své podpory zodpovědného chování.

Situace na trhu ojetých vozidel v ČR – vládnou 14letá vozidla! Statistiky za r. 2011 ukazují, že průměrné stáří osobních vozidel v ČR se po dobu posledních 3. let drží na hranici 14 let. Alarmující je hlavně číslo, které říká, že 60,38 % všech osobních vozidel je starších 10 let a dokonce 1/3 vozového parku je v ČR je starší 15 let.

Společnost Cebia Vám přináší první čtvrtletní report za rok 2012 o trhu s ojetými vozidly. Cebia se v oboru profiluje již více než 20 let a jejími službami ročně projde více než 350.000 vozidel. Díky tomu může nabídnout statistické údaje a informace běžně nedostupné.

Tu situaci známe všichni: rozkopané ulice, neustále se měnící systém objížděk a v důsledku toho neúprosně narůstající zpoždění. Není proto divu, že čtvrtina řidičů v anketě DIRECT Pojišťovny přiznala, že se časovou ztrátu způsobenou opravami a stavebními pracemi na silnici téměř vždy snaží dohnat i na úkor porušení rychlostních limitů. Dalších 61,5 % dotázaných pak ze stejného důvodu porušuje předpisy alespoň občas.

Stáčení tachometrů a omlazování vozidel jako 2 nejčastější problémy při prodeji ojetého vozidla, které mají přímý vliv na kupní cenu vozidla! Nákup ojetých vozidel provázejí různá rizika. 42 % ojetých vozidel má stočený tachometr. Tomuto tématu se Cebia věnuje dlouhodobě a připravujeme další podrobnější zprávu a statistiky k tomuto tématu.

Neobvykle vysoká spotřební daň z paliv nutí nákladní dopravce tankovat levněji v zahraničí, českým řidičům přináší jen nesmyslně vysoké ceny benzinu a státu ve výsledku nižší výběr daní. Webový magazín Autoforum.cz se rozhodl reflektovat stížnosti čtenářů na neúměrně vysokou výši spotřební daně z benzinu a nafty.